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作者：唐唯珂
编辑：陶力 陈晓平
图源：开市客
618大促前夕，会员制仓储零售巨头开市客（Costco），悄然在京东上线官方旗舰店。
5月22日，开市客正式上线店铺，其由开市客（苏州）贸易有限公司运营，精选休闲零食、粮油调味、家清个护等标品，并重点上架自有品牌“Kirkland Signature（科克兰）”明星单品，暂不销售生鲜及冰鲜商品。
进入中国内地7年，开市客首次在第三方电商平台开设直营店铺。
店铺设置四大分仓——广州仓、北京仓、上海仓及全国仓，由京东物流履约，北上广及郑州、武汉、东莞等地可实现次日达。商品满199元起送，但不免邮费。
据业内分析，这是开市客在华“补课”全渠道能力的标志性信号。
面对山姆跑通“门店+云仓+极速达”闭环的现实，Costco终于正视中国家庭“高频+快送”的日常需求。
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遭到压制
开市客在华扩张，一直极为审慎。
其在华首店，2019年落子上海闵行，到今年3月，中国内地仅开出7家店，集中分布于长三角，如上海（2家）、苏州、杭州、宁波、南京，深圳也有1家，待开业仅泉州1家。
直接竞对山姆会员店，则呈现另一番繁荣景象。
2025年，山姆中国销售额突破1400亿元，同比增长约40%。截至今年5月中，其店铺数已增至67家，2026年计划新开13家。
早在6年前，山姆便启动“极速达”云仓战略，前置仓/云仓数量已接近500个，线上销售额（含全城配与1小时达）占比超50%，线上、线下早已平分秋色。
双方会员黏性数据亦折射差距：
开市客中国估算付费会员150万-200万，续卡率约60%-62%，显著低于全球平均90%的水平。对比来看，山姆付费会员数已突破1070万，卓越会员续卡率约92%。
有华南零售从业者向21记者表示，造成落差的主因，不单是开市客入华时间短，更核心在于，其线上履约半径受限——
仅覆盖门店周边，无前置仓网络，难以满足城市家庭高频即时补货需求。
对比来看，山姆以“门店做体验+云仓做履约”，将会员嵌入日常消费场景。
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改弦更张
在中国，开市客长期固守美式大店模型，线上布局较为保守。
其中国区相关负责人早年公开表示，将坚持全球统一的“大包装、少SKU、强精选”模型，线上业务以自有App和小程序为主，配合门店周边配送。
这种固执，代价越来越大。
仓储会员店赛道，早已转向“商品力×履约力×会员运营力”的综合比拼，纯线下模型的局限性，日益凸显。
在本土，采用相似策略的同行，表现均平平，盒马X会员店已全面闭店，大润发M会员店仅6店。而山姆已跑通的全渠道心智，则真正对开市客形成压制。
入驻京东，是开市客应变的重要转折点。
具体在价格体系上，顾客若已开通Costco会员（299元/年），可享受与线下卖场一致的会员价；非会员按商品高出会员价20%价格结算，店铺首页同步设置会员开通入口。
据分析，开市客此次保留会员/非会员的差别定价，意在以非会员“尝鲜—加会员—复购”的路径，把京东公域流量转为私域会员资产。
“入驻京东不等于放弃自建，而是用最低时间成本触达最广谱的中产客群。”有从业者告诉21记者，此举仍可为会员体系引流。
目前，付费会员制已成商超行业少数具确定性增长的赛道，格局可概括为“一超多强”，山姆遥遥领先，Costco、麦德龙PLUS等则错位竞争。
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牵手京东
对于开市客而言，此番牵手京东，有着诸多考虑。
京东超市正强化进口标品、自有品牌与全球好物的供应链优势，与开市客坚果、保健品等标品受众高度重叠，双方合作可实现“正品背书+物流体验+交叉引流”的互利。
选择在618前夕上线，也有借大促流量完成首轮用户教育的考量。
若能通过京东积累足够线上会员，且验证标品到家需求，开市客后续可能加速布局前置仓，或者深化本土电商合作。
反之，若整体效果一般，仅作“品宣橱窗”而无实质履约网络跟进，其与山姆在全渠道会员渗透率上的差距仍难缩小。
“开市客的全球成功，靠极致精选与大店模型，中国市场已被即时零售重新定义。”
上述从业者告诉记者，单纯复制美式大店，已难以满足“今天要、明天到”甚至“一小时达”的城市家庭预期，线上破冰是必要一步。
至于能否扭转续卡率与规模差距，还需观察开市客在SKU扩充、冷链导入等配套动作。这家年销售2万亿人民币的巨头，可打的牌还很多。
伴随618大促的展开股票配资客服，仓储会员店赛道的“线上暗战”，已进入一个新回合。
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